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从万达广场到东方维也纳,要几年?

2016/09/23 20:17

【东方维也纳】近期介绍:  现在益阳人喜欢这样聊天,“你家离万达多远?”“万达旁铺子有得做吗?”……

  万达广场还没开业,已如一股江底激流,改变着我们的平静生活。这种改变悄然而深刻,小到个人生活坐标、投资坐标,大到决定一城发展走向。

向东,3公里见

  从益阳大道罗溪路口(万达广场),到桃花仑东路梓山路口(东方维也纳),相距3公里。坐8路车五六**,自己开车更快。如果这样回答标题,显然答非所问。 

  标题谈及的并非“你的速度”,而是“城市的速度”。万达即核心,在小城当然更是毫无悬念。当万达坐定益阳核心,由此引发的能量发酵与要素汇集,正形成一场“核聚变”式的城市发展风潮。

  这场空前潮流“潮向”在哪?与东方维也纳有着怎样千丝万缕的关联?会不会如城东人民所愿“大城东去”?!

万达,“东进”**强催化剂

  有人肯定会表示不服,为什么一定向东?城市发展从来不是搞平均主义,益阳的方向很清晰:由北向南,由西向东。益阳大道东万达广场的崛起,便是凸显“益阳大方向”的一次大爆发。 

  看下城市的脚步,益阳大道以北基本是老城区,以南是新城区。而高新区以万达-梓山湖为分水岭,市府所在西南板块经过数年积累,已是较为成熟的“次新区”。万达-梓山湖以东的城东板块,则成为整座城市比较具有前景、比较具有活力的主要增长极。

  海洋城地址在益阳大道与文武路交汇处,已经属于益阳大道东“城东地界”。万达广场在海洋城东侧,更绵延深入城东核心。两者组成巨无霸“万海商圈”,成为“益阳东进”**重要的催化剂。

高地中的微妙“洼地”

  万达占据益阳大道乃至全城新核心,形成全城发展高地。其中益阳大道东及所处城东板块,则是其中**为微妙的“价格低”。

  放眼整条益阳大道,龙洲路以西高楼林立,其发展已接近饱和,价值逐步开始见顶。而以万达为龙头的益阳大道东路段两厢,则拥有广阔价值空间与发展余地,正成为全城“高地中的‘洼地’”。 

  不仅万达广场和海洋城眼光犀利,联手发力城东。市府几大“一号工程”,如梓山湖“一园两核心”,“一江三路”银城大道,同样聚焦城东,投下堪称建市以来较大手笔配套设施建设。当政府和社会资本巨头同时紧盯,并全力押下筹码,足以见证城东板块的强大发展潜力和深厚价值基础。

  除了浮出水面的,还有更多发展热潮涌动。业内早有热议,家居巨头红星美凯龙将来到益阳,落子万达广场附近。前不久来到梓山湖公馆东侧,发现原车管所人去楼空,而所属地块收归了国资委,很有可能用于建设红星美凯龙。另外益阳大道东与银城大道十字路口,也盛传将开发大型综合体,路口赫山区粮食局地块现已启动拆迁,想必也非空穴来风。 

我们已经“练”了多年

  当然城东板块并非单纯“借光”,其自身也有着优良基础和多年积累。

  从2000年成立龙岭工业园,政府就开始谋划城东板块发展。后来益阳高新区晋级“国家队”,龙岭工业园作为主要园区,更成为全市经济发展引擎。地址在城东核心的东方维也纳感受强烈,项目占据益阳大道与桃花仑路十字“黄金三角”,充分接受新老城市核心发展辐射,同时紧邻龙岭工业园筑起牢固发展根基。这不仅使区域发展前景直线提升,更直接带来丰富购房客群。 

  而新城市学院搬迁至城东羊舞岭,以及医专的兴建,益阳少有大学城初具规模。城东发展再次迎来新契机,市政配套、人居品质实现质的飞跃,这对房地产发展尤为关键。

  同时城东发展还有一个“外援”长沙。益阳向东对接长株潭,城东是前沿阵地。去年长沙河西创立一等别新区湘江新区,立竿见影的是,长益高速复线将于年内上马。而未来,益阳城东将借势强力吸引高新产业,激发无限发展活力。

  可见,城东板块正发挥“价格低”后发优势,吸纳**多资金流与人流、重大配套与项目,进行跨越式发展。再回过头来看,万达广场往东一路**东方维也纳,将成为益阳发展**快、变化较大的地方。有众多发展要素汇聚,3公里路并不遥远,或许三五年内,这里已迅速崛起为新的城市核心地带。

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